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“环保即军令!”
——山钢股份莱芜分公司1号、2号焦炉脱硫脱硝EPC项目改造纪实

2019-12-19 09:20:00

  本报通讯员 张波 丁宪勇

  “在1号、2号脱硫脱硝环保项目建设期间,面对任务重、工期紧等严峻形势,山钢股份莱芜分公司焦化厂炼焦三车间干部职工不畏艰险、迎难而上,克服了重重困难,经过连续8昼夜的试车调试,项目达到了环保新标准的要求,实现了一次试车圆满成功。”11月4日,该厂对炼焦三车间颁发嘉奖令,表彰1号、2号焦炉脱硫脱硝EPC项目一次试车圆满成功。
  签下军令状
  1号、2号焦炉脱硫脱硝项目是该厂关键环保项目,更是焦炉环保达标的重中之重。面对环保标准更为严格的现状,原计划年底完成的项目能不能提前2个月达产达效?在工期进度本已十分紧张的情况下再提前2个月,难度可想而知。“环保即军令!”面对困难,该车间领导毫不犹豫地签下了“10月31日前达产达效”的“军令状”。该车间党支部书记李祥柱发动党员骨干,在项目现场加强思想工作,在生产一线发挥模范作用。
  从10月25日开始,项目进入全面攻坚阶段,该车间领导、技术人员和业务骨干日夜奋战在现场。10月29日,已经是他们奋战在现场的第5天了。中午11时左右,就在陶瓷滤管准备进行预喷涂时,喂料机突然出现故障,消石灰粉无法正常下料,需立即处理。该车间副主任孙振华立刻跑到喂料机平台,熟练地将喂料机打开检查,发现在电机的扇叶处卡着一块铁片,扇叶无法正常运转,导致电机无法下料。大家将铁片取出后又重新将喂料机安装到位,下料终于正常。而此时已是下午1时,看着手机上10余个未接来电,孙振华急急忙忙赶回家,简单吃了点饭,再次赶回现场……8个日夜中,该车间领导、技术人员以及职工骨干带领大家奋战在现场,每人平均每天睡眠不足4小时,有人甚至从未回过家。
  难题接踵而来
  “我们建设过这么多项目,像你们这样的甲方真是第一次遇到。”10月31日,当拿到项目指标试验合格的报告时,施工方人员激动地说。
  10月29日下午4时,当现场工作人员按照原定计划准备调试机焦侧闸板时,却发现卷降机还未安装好。孙振华找到施工相关方负责人询问原因,得到的答复是“现在没有材料,无法进行焊接固定。”“缺什么材料,我来帮你们找。”“缺工字钢。”“你们跟我来,我们去别的车间借。”此时孙振华心里只有一个念头,“以最快的速度解决问题。”
  孙振华他们辗转数处,原料终于找齐了,但更大的难题接踵而来,施工队只有一个,下料、安装、焊接都要耗费很多的时间和精力,加之已近午夜,大家身心疲惫、效率低下。按此时的速度,焦侧焊接结束要到凌晨甚至更晚,加上机侧焊接任务,全部完成要到天亮。“不能再拖延时间了!”该车间主任栾兆爱当机立断,紧急联系另外一支施工队伍前来焊接机侧卷扬机底座。与此同时,该车间人员积极协调、精心准备,为设备调试扫清一切障碍。氨水投运前,该车间技术员王小强与施工方用水做实验,检查氨水管线以及氨水喷洒效果,对漏点进行重新焊补。该车间热调工段长尚建国在引焦炉煤气前对管道进行加压,用氮气清扫管道做爆发试验,确保焦炉煤气使用安全。为防止氨水倒灌进压缩风管道,该车间技术员李京顺带领职工在压缩风管道上安装了止回阀……第二天凌晨3时30分左右,卷扬机底座焊接任务完成,准备调试机焦两侧闸板是否可以正常升起下落。交换机停止加热,1号焦炉所有考克阀全部关闭,所有人的眼睛紧盯着机焦两侧闸板,心跳也仿佛随着闸板上的刻度跳动,0.1米、0.2米、0.3米……2米,机侧闸板下落正常、焦侧闸板下落正常、机侧闸板提起正常、焦侧闸板提起正常!现场所有人欢欣鼓舞,仿佛忘记了疲惫,而此时,天空已开始泛白。
  赢得宝贵时间
  10月31日上午,2号焦炉脱硫脱硝项目开始点火,但试了许多次都无法点着。该车间在场人员对点火环节进行了全面梳理,对每台设备进行全面检查,最终将问题锁定在点火枪上。他们联系厂家后,厂家人员答复说,明天才能赶到现场。眼看期限快到了,必须抓紧时间找到问题,该车间人员分头查资料、找图纸,在多次确认安全的情况下对点火枪进行进一步检查,内部变压器没有问题、电极没有问题……逐个排除后,确认“陶瓷管击穿”为无法点火的根本原因。
  原因找到了,但如何处理?该车间技术人员及班组骨干紧急在现场召开攻关会,大家纷纷提建议,更换陶瓷管的建议首先被否决,一个个建议相继被排除,一个大胆却可行的建议最终浮出水面:将绝缘材料熔融后覆盖到被击穿的陶瓷管表面,只要厚度合适,可以胜任绝缘需求。他们说干就干,经过1个多小时的紧张、精细作业,完成了陶瓷管的绝缘处理,经耐压试验后,完全符合绝缘要求,为项目顺利投产运行赢得了宝贵时间。
  截至目前,该厂1号、2号焦炉各项排放指标均达到环保法律法规要求,焦炉清洁生产水平有效提升,为后续生产稳定顺行、打赢深度挖潜增效攻坚战、实现企业高质量发展目标奠定了坚实基础。
  《中国冶金报》(2019年12月19日 08版八版)

 

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:宋玉铮

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